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技術參數543973 FESTO滑臺式氣缸 球軸承支撐導軌經過磨削，具有最高移動精度 8 種規格和多種緩沖派生型帶來最大靈活性 帶有夾緊單元或具有固定導向滑塊終端位置鎖定功能的派生型 多種固定和安裝方式

供應費斯托緊湊型氣缸/原裝FESTO汽缸 費斯托緊湊型氣缸 ADN-50-25-A-P-A Festo - 水處理技術的 無論是用于市政或工業用水還是污水處理：Festo分別提供不同的自動化方案。 功能強大、經濟且可靠。一切來自單一貨源：從驅動技術到現場，無論是單個元件或預裝配系統。更智能的自動化技術：從理念創新到平穩運行。

簡單介紹FESTO無桿氣缸 DGC系列 DSNU-25-50-P-A 19221 標準氣缸 LBN-20/25 6059 雙耳環支座 GRLA-1/8-QS-6-RS-D 197581 單向節流閥 帶六角螺母的關 9255-SGS-M8

原裝德國費斯托-FESTO緊湊型氣缸 543111 DNCE-32-100-LS-1,DNCE-32-100-LS-1電-氣缸 543112 DNCE-32-200-LS-1,5-Q 電-氣缸 543113 DNCE-32-300-LS-1,5-Q 電-氣缸 543114 DNCE-32-400-LS-1,5-Q 電-氣缸 543115 DNCE-32-100-BS-3-Q 電-氣缸

原裝FESTO有桿電缸,費斯托檢測方式 直線驅動器，帶固定安裝的電機 配備滾珠絲杠 可選：編碼器、停機制動器和活塞桿上的內螺紋 兩種不同的絲桿螺距，用于高輸出力或高速度 適用于目前大多數通過氣動方案解決的簡單工廠自動化應用

費斯托FESTO雙活塞氣缸產品示意圖 自調節氣動終端位置緩沖，可以節省調試時間，并可以自適應負載和速度變化進行調節 標準型材，帶兩個傳感器槽 派生型種類繁多，滿足個性化應用 固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況

FESTO費斯托ISO標準氣缸工作介質 在每個任意位置上夾緊活塞桿 在有負載改變、工作壓力波動或泄漏時也能長時間夾緊活塞桿 符合 ISO 15552 的固定孔圖

緊湊型氣缸FESTO特點應用156670 是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。 ⑵是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

156655/FESTO緊湊型氣缸挑選方法 單缸發動機的曲軸每轉兩周才能產生一次燃燒做功，這樣它的聲音聽起來也不連續順暢，聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。不能讓人接受的是它的運轉極不平穩，轉速波動較大，而且單缸發動機的外形也不適合裝在汽車上。為此，汽車上已見不到單缸發動機上，兩缸機也不好找了，少是3缸發動機。

德國FESTO帶活塞桿氣缸/供應費斯托汽缸 過濾器濾芯(顏色:白)MS6-LFP-EFESTO 費斯托真空發生器 VADMI-300 10773-PEV-1/4-B 187353MPPES-3-1/8-6-420